_ 
_ Constructive Brand Criticism: ON/OFF
Am hotarat sa fac un bilant pentru viata mea petrecuta online si a acestui blog.
De cateva saptamani ma gandesc sa schimb profilul blogului (CRITICA CONSTRUCTIVA DE CAMPANII), dintr-un motiv mai vechi pe care l-am tot ignorat: implicarea redusa.
Am depus mult efort si consider ca am cules putine roade… am analizat in 1 an si 9 luni multe campanii, reclame, pe unele poate mai corect sau mai amanuntit decat pe altele si am construit in 1 an si jumatate un site de strategie care a urcat chiar in primele 100, chiar primele 60 de bloguri din Romania, cu toate ca specificul sau este extrem de specializat.
Am ajutat alti colegi sa isi construiasca bloguri si i-am stimulat (zic din spusele lor) sa isi faca si ei blog – in special vechii colegi din grupul Leo Burnett.
E adevarat, am starnit multe reactii, pozitive si negative, insa daca e sa compar numarul imens de IP-uri si DNS-uri de agentii locale si multinationale (basca de clienti) si numarul redus de comentarii, incep sa cred ca in Romania nu avem suficienta deschidere sa comentam public campanii si sa ne semnam cu adevaratul nume.
E adevarat ca unora le este frica sa comenteze pentru ca “dau din casa”, ca “nu au timp sa comenteze” sau ca nu isi pot invinge teama de a afirma ceva in public… cu toate ca au comentarii latente extrem de pertinente. Am fost dezamagit de ultimul exemplu, unde am invitat echipa Poiana Negri sa comenteze. Au vazut, au citit, insa nu au comentat din motive care mie imi sunt straine.
Am impartasit gandurile proprii traind cu iluzia ca vom deveni o comunitate de comentatori relaxati de publicitate (planneri, accounti, creativi, clienti), nu care doar vor citi sau ne vom ascunde in spatele unui nick irelevant.
De exemplu, ma gandesc ca discutiile despre Twix nu au adus nimic bun cu toate ca au fost extrem de aprinse.
De aceea cred ca efortul si invitatia mea la DISCUTIE catre colegii de breasla nu a dat rezultatele pe care le asteptam.
Inca nu am decis ce profil va avea blogul, insa mai mult ca sigur il voi schimba. Sunt prea putini cei care comenteaza inteligent si transparent asumandu-si total lucrurile pe care le spun (cum sunt Stefan Chiritescu - tizul de la BBDO, Ana-Maria Placinta de la Saatchi, Corina Bordeianu de la Starcom, mai tinerele Carina, Paula, alaturi de Tudor Fulea si Razvan Matasel de la Leo Burnett, Theodor Cucu de la GMP si alti cativa).
Insa va multumesc tuturor celor care ati comentat constructiv si v-ati implicat in dezbaterile intelectuale despre comunicare.
Nu ii uit insa pe acei colegi de breasla care au comentat la mine pe blog si care au dovedit un onanism notoriu intepandu-ma gratuit pe la spate cand au avut ocazia sa o faca. Acestora le doresc sa se destepte emotional pana nu e prea tarziu.
In urmatoarea luna am proiecte extrem de importante in viata profesionala si planuri minunate in viata personala.
Voi reveni in forta, cu un format diferit.
Packagingul vrea sa spuna totul, tuturor
Ce poate fi mai clar decat o chestie pornache ieftina, in zona caselor de marcat, unde orice copilas isi poate baga nasucul nevinovat in caspsunici?
Aviz retailerului care le-a plasat acolo… chiar daca stim ca impuse buyingul la casele de marcat valoreaza milioane de euro si daca o treime din pustii de 10 ani fumeaza si isi baga verbal diverse lucruri XXX unii in altii, cred ca in acest caz un astfel de packaging nu avea ce cauta la casele din hipermarket.
Promotia Renault… de la masini la avioane
Ati vazut-o probabil afisata pe masini, in acel touch point imbatabil pentru orice conducator auto numit “stergator parbriz”. Daca radioul din masina il poti schimba la reclame, asa cum poti ignora panourile cu reclame, insa bucata de policromie in format A4 de pe parbriz nu te lasa sa pornesti la drum. Trebuie sa o iei si sa te uiti la ea sau sa o pastrezi sa o analizezi mai tarziu. Nu o poti arunca aiurea caci esti un ceteatean cat de cat cu bun simt si daca nu te intereseaza oferta, joci baschet cu ea ghemotoc la primul cos care iti va fi la indemana. Caci pana la urma, este un spam intre spamuri.
Mie insa mi s-a parut un drop mail eficient, chiar daca este facut in masa (eu l-am primit de 2 ori, in zile diferite). Totusi se pare ca oferta respectiva Renault (gama), combinata cu programul “rabla”, a fost distribuita si acolo unde poate nu era cazul (am vazut-o pe multe masini nou-noute). In consecinta, precizia redusa a difuzarii acestor materiale a facut ca unele sa ajunga avioane.
